สนข.เร่งศึกษาระบบจอดแล้วจรในเขตกรุงเทพฯ-ปริมณฑล ส่งเสริมให้ปชช.ใช้ระบบขนส่งมวลชนมากขึ้น

นายจิรุตม์ วิศาลจิตร ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม และโฆษกกระทรวงฯ กล่าวว่า สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.) ได้ดำเนินโครงการศึกษาจัดทำระบบจอดแล้วจรในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เพื่อศึกษาและประเมินความต้องการใช้จุดจอดแล้วจร กำหนดที่ตั้งและขนาดที่เหมาะสมให้สอดคล้องกับความต้องการ กำหนดองค์ประกอบของจุดจอดแล้วจรสำหรับแต่ละพื้นที่ เสนอทางเลือก รูปแบบการบริหารจัดการ การลงทุนที่เหมาะสม หน่วยงานรับผิดชอบ และมาตรการที่จะนำไปสู่การปฏิบัติ การสร้างแรงจูงใจให้ใช้จุดจอดแล้วจรให้มากขึ้น รวมทั้งจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาจุดจอดแล้วจรให้สอดคล้องกับความต้องการของประชาชนมากที่สุด โครงการศึกษาจัดทำระบบจอดแล้วจรในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล มีระยะเวลาดำเนินการ 6 เดือน ตั้งแต่วันที่ 3 มีนาคม - 2 ตุลาคม 2560 ซึ่ง สนข. ได้แต่งตั้งคณะกรรมการกำกับการศึกษาโครงการฯ โดยมีผู้แทนจากหน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้อง ประกอบด้วย การรถไฟแห่งประเทศไทย การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย กรมโยธาธิการและผังเมือง สำนักผังเมือง สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร ซึ่งคณะกรรมการกำกับการศึกษาโครงการฯ ได้มีมติเห็นชอบร่างรายงานแผนแม่บทจุดจอดแล้วจรในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม 2560 โดยกำหนดพื้นที่จัดทำที่จอดแล้วจรตามลำดับความสำคัญเร่งด่วนสำหรับแหล่งท่องเที่ยวสำคัญบริเวณเกาะรัตนโกสินทร์ และระบบขนส่งมวลชนที่เปิดให้บริการแล้ว ได้แก่ รถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) รถไฟฟ้ามหานครสายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และรถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษา สายที่ 1 และ 2 (สายสีเขียว) ทั้งนี้ สนข. กำหนดจัดสัมมนารับฟังความคิดเห็นและถ่ายทอดองค์ความรู้ที่เกี่ยวข้องกับโครงการฯ ในเดือนกันยายน 2560 เพื่อให้การดำเนินงานมีความครบถ้วน ถูกต้อง สามารถนำไปใช้ปฏิบัติงานได้อย่างแท้จริง และจะนำผลการศึกษาโครงการฯ เสนอกระทรวงคมนาคมและคณะรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาอนุมัติให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องใช้เป็นกรอบแนวทางการดำเนินงานต่อไป