ส่องผลงานเด่นปี 2563 ผู้ว่าฯ “อัศวิน ขวัญเมือง”
ปี 2563 ที่ผ่านมาทั่วโลก ไม่เว้นแม้แต่กรุงเทพฯที่ต้องล็อกดาวน์ชั่วขณะเพื่อต่อสู้กับการระบาดของเชื้อโควิด-19 ทำให้ส่งผลกระทบกับการทำงานที่ต้องระดมกำลังและงบประมาณในการป้องกันและแก้ไขสถานการ์สู่กับโควิด-19 กลายเป็นว่าการดำเนินโครงการใหญ่ๆ และใหม่ๆ จึงเป็นเรื่องลำบาก
จะเห็นว่า พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ในฐานะผู้ว่าฯกทม.จึงมุ่งเน้นโครงการด้านการปรับภูมิทัศน์ แก้ปัญหาน้ำเสียและการเพิ่มพื้นที่สีเขียว ขยายรถไฟฟ้า-ฟีดเดอร์-เรือไฟฟ้า เร่งรัดปัดฝุ่นงานค้างเก่าเสียส่วนใหญ่
-สวนลอยฟ้าเจ้าพระยา (Chao Phraya Sky Park)
โครงการที่ไม่พูดถึงไม่ได้ ก็คือ โครงการสวนลอยฟ้าเจ้าพระยา (Chao Phraya Sky Park) ที่เป็นการเนรมิต “สะพานด้วน” สิ่งปลูกสร้างจากโครงการรถไฟฟ้าลาวาลินเดิมที่รกร้างมานานนับ 30 ปี มาเป็นสวนสาธารณะใช้พักผ่อนหย่อนใจข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เป็นแลนด์มาร์คแห่งใหม่ของเมืองกรุงเทพฯเชื่อมศิลปะวัฒนธรรม ประเพณี ประวัติศาสตร์ และวิถีชีวิต ระหว่างฝั่งพระนครและฝั่งธนบุรี
ที่สำคัญ สวนสาธารณะลอยฟ้าข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งนี้ ได้ชื่อว่า เป็นสวนลอยฟ้าข้ามแม่น้ำแห่งแรกของโลกด้วย เป็นความภูมิใจของสถาปนิกและวิศวกรของเมืองไทย สร้างจากโครงสร้างลาวาลินเดิม ที่เป็นสะพานด้วนเพราะไม่มีทางขึ้น-ลง ให้มีทางขึ้นทางลง พร้อมลิฟท์ ทั้งสองฝั่ง ฝั่งพระนครลงที่สวนสมเด็จพระปกเกล้าฯสำนักงานเขตพระนคร ส่วนด้านฝั่งธนบุรี ที่สวนป่ากรุงเทพมหานคร เฉลิมพระเกียรติ เขตคลองสาน
โครงการนี้เป็นหนึ่งในโครงการนำร่องของการอนุรักษ์และฟื้นฟูย่านกระดีจีน-คลองสาน ที่กรุงเทพมหานครโดยสำนักการวางผังและพัฒนาเมือง กทม.ได้จัดจ้างศูนย์ออกแบบและพัฒนาเมือง ศูนย์เชี่ยวชาญเฉพาะทางด้านยุทธศาสตร์เมือง ม.จุฬาฯ(UDDC-CEUS )ศึกษาและออกแบบ กลายเป็นสวนลอยฟ้าที่มีจุดปลูกต้นไม้ มีจุดชมวิวเหนือแม่น้ำเข้าพระยา มีจุดนั่งพักผ่อน มีจุดเล่นระดับของพื้นเพื่อเป็นจุดเดินหรือจูงจักรยานข้ามสะพาน พื้นที่ทั้งหมดห้ามรถอื่นขึ้นยกแว้นจักรยานให้เข็น
-“ถนนคนเดินสองฝั่งคลองโอ่งอ่าง”
อีกหนึ่งผลงานที่แม้ว่าจะดูขนาดย่อมลงมาหน่อยแต่ก็เรียกเสียงฮือฮา ได้รับความสนใจไม่น้อยเพราะกลายเป็นจุดเช็คอินของเมืองอีกหนึ่งจุดเช่นกัน ซึ่งเป็นการต่อยอดของโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณคลองโอ่งอ่าง ที่แต่งแต้มสีให้มีชีวิตชีวามากขึ้น คือ “ถนนคนเดินสองฝั่งคลองโอ่งอ่าง” โดยกำแพงฝาผนังบ้านเรือนในบริเวณ มีศิลปินกราฟฟิตี้บอกเรื่องราวที่เกี่ยวข้องกับย่าน เป็นสตรีทอาร์ท ที่ใครก็ตามที่แวะเวียนมาต้องมาถ่ายรูปเก๋ๆ มีกิจกรรมแต่งคอสเพลย์ประจำเดือนสร้างสีสันบรรยากาศให้ผู้ไปเที่ยวชม
ยังมีบางส่วนจัดเป็นร้านค้าขายสินค้าเล็กๆน้อยๆ มีอาหารสตรีทฟู๊ด แต่ไม่อนุญาตให้ขายเต็มพื้นที่ ให้ผู้คนสามรถเดินได้แบบหลวมๆ เดินชมพื้นที่อย่างสะดวกสบาย ได้เห็นสภาพน้ำในคลองสวย ใส แล้วก็จัดกิจกรรมนำเรือคายัคมาพายเล่นกัน จนใครๆก็อยากเป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรม ถนนคนเดินเช่นนี้ จัดขึ้นทุกวันศุกร์-เสาร์-อาทิตย์ ตั้งแต่เวลาแดดร่มลมตก สี่โมงเย็นถึงสี่ทุ่ม
************************************************
-โครงการแก้ปัญหาจราจร รถไฟฟ้า-เรือไฟฟ้า
สำหรับโครงการแก้ปัญหาจราจร เพื่อให้การเดินทางของคนกรุงเทพฯสะดวกยิ่งขึ้น ปี 63 ที่ผ่านมามีการขยายรถไฟฟ้า-ฟีดเดอร์-เรือไฟฟ้า เพื่อเชื่อมการเดินทาง กทม.สามารถขยายการให้บริการระบบรถไฟฟ้า BTS ต่ออีก 18 สถานี รวมกับสถานีเดิมจะมีทั้งหมด 54 สถานี ทำให้การขนส่งและเดินทางง่ายขึ้น และในวันที่ 16 ธ.ค. 2563 จะมีการเปิดให้บริการส่วนต่อขยายสายสีเขียวช่วงวัดพระศรีรัตนมหาธาตุ – คูคต และสายสีทองช่วงกรุงธนบุรี – คลองสาน ซึ่งขณะนี้เปิดให้บริการฟรีถึงปีใหม่
และยังทำฟีดเดอร์รองรับเส้นทางรถไฟฟ้าสายหลักที่ทยอยก่อสร้างแล้วเสร็จ โดยจะดำเนินการ Shutter Bus รับ-ส่งผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า BTS กับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ 2 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทาง ดินแดง – BTS สนามเป้า และเส้นทางชุมชนเคหะร่มเกล้า – สถานีแอร์พอร์ตลิงค์ลาดกระบัง ขณะที่การขนส่งทางน้ำ ได้เปิดให้บริการเรือโดยสารคลองผดุงกรุงเกษมไปเมื่อวันที่ 27 พ.ย. 2563 ส่วนเรือคลองภาษีเจริญก็เปิดให้บริการไปเมื่อต้นปี 2563 ที่ผ่านมา
*****************************************
-พัฒนาโครงข่ายถนน อุโมงค์ ทางลอด
แต่ใช่ว่าปี 63 จะไม่มีโครงการขนาดใหญ่ที่พัฒนาโครงข่ายถนน อุโมงค์ ทางลอดก็มี เช่น โครงข่ายถนนสายหลักตามแนวตะวันตก – ตะวันออก รองรับรถได้ 2 แสนคันต่อวัน ช่วยลดปัญหารถติดช่วงทางแยกต่างระดับถนนศรีนครินทร์กับถนนกรุงเทพกรีทา ช่วงหัวหมาก – ลำสาลี และช่วงถนนร่มเกล้า – ถนนเจ้าคุณทหาร ,ก่อสร้างทางลอดเพื่อลดปัญหารถติดบริเวณทางแยก ถนนพัฒนาการ – รามคำแหง – ถาวรธวัช และทางลอดแยกมไหสวรรย์ ที่รับรถได้มากกว่า 1 แสนคันต่อวัน และก่อสร้างทางเชื่อมต่อศูนย์ราชการ แจ้งวัฒนะ กับถนนกำแพงเพชร 6 เพื่อลดปัญหารถติดบนถนนแจ้งวัฒนะ จากเดิมที่ติดหนักให้บรรเทาลง
************************************
-เปิด 4 สวนใหม่เพิ่มปอดให้กรุงเทพฯ
สำหรับโครงการเพิ่มพื้นที่สีเขียว ในพื้นที่กรุงเทพฯ ปี 63 ที่ผ่านมา กรุงเทพฯมีพื้นที่สีเขียวเพิ่มขึ้น 632 ไร่ 3 งาน 31.85 ตารางวา อัตราพื้นที่สีเขียวต่อจำนวนประชากร คิดเป็น 7.08 ตร.ม. ต่อคน เพิ่มขึ้นจากปี 2562 ที่มีพื้นที่ที่สีเขียวฯ 6.91 ตร.ม.ต่อคน
โดยหนึ่งในนโยบายนั้นก็คือ การเปิดสวนสาธารณะเพิ่ม 4 สวน ตามโครงการ Green Bangkok 2030 ที่มีเป้าหมายเพิ่มพื้นที่สีเขียวต่อจำนวนประชากรเป็น 10 ตร.ม.ต่อคน ได้แก่ สวนสาธารณะบริเวณห้าแยกต่างระดับถนนร่มเกล้ากับถนนเจ้าคุณทหาร พื้นที่ 30 ไร่ สวนปิยะภิรมย์ พื้นที่ 10 ไร่
สวนสันติพร พื้นที่ 2.5ไร่ และพื้นที่ใต้ทางด่วนฉลองรัช ชอยปรีดีพนมยงค์ 2 ระยะที่ 1 พื้นที่ 2,520 ตารางเมตร นอกนั้นก็เป็น โครงการแจกต้นกล้าที่ออกดอกสีเหลือง เช่น ปลูกต้นรวงผึ้ง จำนวน 1,000,000 ต้น ตามโครงการ "มอบล้านกล้า สู่ล้านต้น จากล้านคน สู่สังคมเมือง" ปลูกต้นโกงกาง 169,789 ตัน ในพื้นที่ป่าชายเลนบางขุนเทียน จำนวน 220 ไร่ ทำให้ที่ดินเพิ่มขึ้น20-85 เชนติเมตร
และพัฒนาให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ธรรมชาติ พัฒนาถนนสายอัตลักษณ์ 9 สายหลัก โดยปลูกต้นไม้ตลอดเส้นทาง รวมยะยะทาง 79.66 กม. ได้แก่ 1. ถนนร่มเกล้า - ศรีนครินทร์ 2. ถนนวิภาวดีรังสิต 3. ถนนสุขุมวิท 4. ถนนเรียบคลองมดตะนอย 5. ถนนบรมราชชนนี 6. ถนนศรีอยุธยา 7. ถนนรัชดาภิเษก 8.ถนนมิตรไมตรี 9. ถนนหทัยราษฎร์
******************************
-ระบบคัดกรอง BKK-Covid-19
ด้านสุขภาพ สาธารณสุขในรอบปี 63 แน่นอนว่าปัญหาโรคโควิด-19 มาแรงที่สุดส่งผลกระทบให้ต้องล็อกดาวน์เมือง กระทบความเป็นอยู่วิถีชีวิตต้องปรับเปลี่ยนใหม่ ที่เรียก New Normal ชีวิตวิถีใหม่ กรุงเทพมหานครมีการกำหนดมาตรการที่ควบคุมที่เข้มข้น จนสามารถป้องกันการแพร่ระบาดได้กว่า 90% จัดทำระบบตรวจคัดกรองผ่านระบบ BKK-Covid-19 ซึ่งเป็นการคัดกรองเบื้องต้นและสามารถป้องกันและควบคุมการแพร่ระบาด รวมทั้งลดภาระของการตรวจคัดกรองของเจ้าหน้าที่ ได้เป็นอย่างดี ทำให้สามารถป้องกันและควบคุมการแพร่ระบาดได้เป็นผลดี แจกถุงยังชีพเพื่อช่วยเหลือประชาชนที่ได้รับผลกระทบโควิด-19 กว่า 100,000 ครัวเรือน โดยไม่ได้ใช้งบประมาณของกรุงเทพมหานคร