วัดใจ !! "อนุทิน" พา "แลนด์บริดจ์" ลุยไฟ ฝ่าแรงต้าน รัฐบาลตั้งทีมศึกษา 90 วันก่อนชี้ชะตา

วัดใจ !!  "อนุทิน" พา "แลนด์บริดจ์" ลุยไฟ ฝ่าแรงต้าน รัฐบาลตั้งทีมศึกษา 90 วันก่อนชี้ชะตา

ตลอดหลายวันที่ผ่านมา ดูเหมือนว่า “แรงต้าน” ที่มีต่อ “โครงการใหญ่” ของรัฐบาล “อนุทิน 2” อย่าง “แลนด์บริดจ์” นั้นมากกว่า “แรงหนุน” อย่างชัดเจน !

แม้ ผลการสำรวจจาก “นิด้าโพล” ได้สะท้อนออกมาว่า “คนใต้” นั้น “สนับสนุน” โครงการใหญ่ แต่กลับมีข้อกังขาตามมา ว่าที่ออกความเห็นว่าหนุนนั้นกลับไม่ยังไม่รู้จักโครงการนี้ดีพอ

สำหรับโครงการแลนด์บริดจ์ หรือ โครงการสะพานเศรษฐกิจเชื่อมฝั่งทะเลอ่าวไทยและอันดามัน ใช้เงินลงทุนประมาณ 1 ล้านล้านบาท เพื่อพัฒนาจากการเป็นเส้นทางขนส่งสินค้า ที่มุ่งไปสู่การเป็นระเบียงเศรษฐกิจของภาคใต้ควบคู่ไปกับการสร้างเมืองใหม่

หากสำเร็จได้จริงตามที่รัฐบาลนี้ตั้งเป้าเอาไว้ จะกลายเป็นอภิมหาโปรเจก สำหรับพรรคภูมิใจไทย มากกว่าใคร !

เพราะแม้ “อนุทิน ชาญวีรกูล” นายกรัฐมนตรีและรมว.มหาดไทย จะบอกกับสื่อวันนี้ว่าความจริงแล้ว ไม่ใช่เรื่องใหม่ พรรคภูมิใจไทยเคยนำมาใช้หาเสียงแล้ว เมื่อการเลือกตั้งปี 2562

และในสมัยที่ “สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ” รมว.เกษตรและสหกรณ์ ก็เคยพยามยามผลักดันมาแล้ว  เมื่อครั้งนั่ง “รมว.คมนาคม” ในรัฐบาลชุดที่แล้วก็เคยหยิบเรื่องนี้ขึ้นมา ตั้งใจจะดำเนินการ แต่นั่นคือเรื่องของ "อดีต" ที่ยังไม่ลุล่วง จนมาถึงรัฐบาลชุดปัจจุบัน โดยพรรคสีน้ำเงิน น่าจะมีโอกาสมากกว่าหรือไม่

นอกจากนี้ ยังน่าสนใจว่า วันนี้นายกฯอนุทิน ยังชี้แจงประเด็นที่หลายคนเป็นห่วง ว่าการมีโครงการแลนด์บริดจ์จะไปเอื้อประโยชน์ให้ใครหรือไม่ โดยนายกฯ ปฏิเสธชัดเจน ระบุว่า

“เข้ามา 7-8 ปีก็ไม่เคยเอื้อใคร มีแต่คนเกลียดเอาๆ ทุกวัน มีแต่ขัดใจเขา ทำให้เขาโกรธ เพราะไม่ไปตามใจกลุ่มใดกลุ่มหนึ่ง ถ้าประเทศไม่ได้ประโยชน์ เพราะฉะนั้นเรื่องเอื้อ เอาพวกเอาพ้อง เอาเพื่อนฝูง เราพิสูจน์ให้เห็นแล้ว จนตอนนี้จะเหลือแต่ สส.แล้ว เพื่อนข้างนอกไม่เหลือแล้ว” (4พ.ค.69)

วันนี้ นายกฯอนุทิน ประเมินเสียงต้าน จากทั่วสารทิศได้ดี  และรู้ว่าหากรัฐบาลจะเดินหน้าโครงการนี้ต่อไปท่ามกลาง “แรงต้าน” ท่ามกลางเสียงคัดค้าน ย่อมเป็นเรื่องยาก อาจจะเสียมากกว่าได้ ล่าสุดได้เตรียมเสนอตั้ง “เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ”  รองนายกฯ รมว.คลัง ทำหน้าที่ประธานคณะกรรมการศึกษาโครงการ เพื่อเร่งสรุปผลภายใน 90 วัน

ขณะที่ทางด้าน “พิพัฒน์ รัชกิจประการ” รมว.คมนาคม เองจะเดินทางลงใต้ ไปชุมพรและระนอง พร้อมกับ "สุชาติ ชมกลิ่น" รมว.ทรัพย์ฯ เพื่อรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนทุกมิติในโครงการแลนด์บริดจ์ วันที่ 8 พ.ค.นี้

แรงต้านจากฝ่ายการเมืองที่มีต่อโครงการแลนด์บริดจ์ ในเวทีสภาฯ ย่อมไม่น่ากังวล เมื่อเทียบกับกระแสคัดค้านจาก “ภายนอก” ทั้งจากภาคประชาชนไปจนถึงนักวิชาการด้านสิ่งแวดล้อม น่าสนใจว่ารัฐบาลอนุทิน 2

โดยเฉพาะพรรคภูมิใจไทย จะถอยหรือรุกต่อ  แต่อย่างน้อยจากนี้ก็ยังมีเวลาได้ให้หายใจ เบรก “แรงต้าน”ไปได้อีก 90 วันกว่าที่ รองนายกฯเอกนิติ ในฐานะประธานคณะกรรมการศึกษาโครงการ จะมีข้อสรุปออกมา !