รักษาการผู้ว่ารฟท.แจงเหตุเครนถล่มทับขบวนรถไฟ พบเหล็กรองรับหนักกว่า 30 ตันหลุด สรุปสาเหตุใน 15 วัน เยียวยาผู้เสียหายเต็มที่

วันที่ 15 มกราคม 2569 นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวถึงกรณีอุบัติเหตุเครนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงหล่นทับขบวนรถไฟ ในพื้นที่อำเภอสีคิ้ว จังหวัดนครราชสีมา ว่าจากการลงพื้นที่ตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าชิ้นส่วนที่ตกลงมาคือ ฟอนต์ซัพพอร์ต หรือเหล็กรองรับน้ำหนักประมาณ 20-30 ตัน ซึ่งเป็นอุปกรณ์ยึดโครงสร้างกับเครน โดยในวันนี้คณะกรรมการของการรถไฟฯ จะร่วมกับเจ้าหน้าที่กองพิสูจน์หลักฐานขึ้นไปตรวจสอบสภาพด้านบนเพื่อหาสาเหตุที่แน่ชัดว่าชิ้นส่วนใดชำรุด โดยคาดว่าจะทราบผลการตรวจสอบภายใน 15 วัน

ส่วนที่นายกรัฐมนตรีกล่าวพาดพิงให้พิจารณาตัวเองนั้น รักษาการผู้ว่าฯ รฟท. ระบุว่า ขอทำหน้าที่ของหน่วยงานให้เต็มที่ก่อน โดยเฉพาะการเยียวยาผู้สูญเสียและผู้ได้รับบาดเจ็บ ซึ่งตามระเบียบเบื้องต้นมีเงินช่วยเหลือค่าปลงศพและเงินสมทบรวมประมาณ 8 หมื่นบาท และหากผลสอบสวนพบว่าเป็นความผิดของบุคคลภายนอก ก็จะมีระเบียบการจ่ายเงินชดเชยเพิ่มเติมให้เหมาะสมที่สุด

นอกจากนี้ ยังชี้แจงถึงโครงสร้างสัญญาจ้างว่า เป็นสัญญาระหว่างการรถไฟฯ กับบริษัทรับเหมาเอกชนรายใหญ่ โดยมีบริษัทจากจีนเป็นผู้ออกแบบ และมีวิศวกรทั้งชาวไทยและชาวจีนเป็นผู้ควบคุมงาน พร้อมยืนยันว่ากลุ่มผู้รับเหมาและที่ปรึกษาชุดนี้ ไม่มีความเกี่ยวข้องกับกรณีอาคารสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) ตามที่มีกระแสข่าวแต่อย่างใด