ลุยพัฒนาที่ดินรถไฟ 3.8 หมื่นไร่ มูลค่า 3 แสนล. ผุด 4 โครงการ "ศิริราช-บางซื่อ-RCA-หัวหิน"

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า หลังจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ก่อตั้งบริษัทลูก คือ บริษัท รถไฟพัฒนาสินทรัพย์ จำกัด หรือ SRT Asset ได้ครบ 1 ปี จากการติดตามผลดำเนินการล่าสุดพบว่า ในส่วนของบริษัท SRT Asset มีการเตรียมความพร้อมรองรับภารกิจในการเข้ามาเป็นผู้รับผิดชอบบริหารจัดการทรัพย์สินเพื่อสร้างรายได้กลับคืนให้กับ ร.ฟ.ท. ซึ่งเป็นภารกิจการจัดตั้งตามมติคณะรัฐมนตรี สถานะปัจจุบันอยู่ระหว่างการโอนทรัพย์สินที่ดิน 38,429 ไร่ คิดเป็นมูลค่า 300,000 ล้านบาท ทั้งนี้ได้มอบหมายให้แต่งตั้งคณะทำงานขึ้นมาชุดหนึ่ง ประกอบด้วย กรมการขนส่งทางราง, สถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง, ร.ฟ.ท., บริษัท SRTA และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อเร่งรัดการส่งมอบพื้นที่จาก ร.ฟ.ท.ให้กับ SRTA ให้แล้วเสร็จภายใน 30 วัน รวมทั้งมอบแนวทางเพิ่มเติมการพัฒนาที่ดิน จะต้องใช้หลักการที่จะต้องอิงจากความเหมาะสมในการพัฒนาให้ตรงกับศักยภาพของพื้นที่ ไม่ยึดติดกับการพัฒนารูปแบบเดิม ๆ เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อ ร.ฟ.ท. สำหรับการส่งมอบทรัพย์สินให้กับ SRTA นั้น ทาง ร.ฟ.ท.รายงานความคืบหน้า ดังนี้ 1.ที่ดินที่มีสัญญาเช่ามีจำนวน 15,528 สัญญา แบ่งเป็น 3 กลุ่ม คือ 1.ที่ดินที่มีสัญญาเช่าเดิม เช่น ยังไม่หมดอายุ และสัญญาเช่าฝ่ายปฏิบัติการเดินรถเป็นคู่สัญญา 2.ที่ดินเปล่าตามโครงการพัฒนาที่ดินขนาดใหญ่ หรือกลุ่มพื้นที่ออกจัดประโยชน์ใหม่ เช่น ที่ดินแปลงธนบุรีและที่ดินแปลงโรงแรมหัวหิน (โรงแรม) เป็นต้น และ 3.กลุ่มที่ไม่ส่งมอบให้ SRTA ได้แก่ สัญญาเช่าหน่วยราชการ, ทางเข้า-ออก, ลูกค้าขนส่งทางรถไฟ และสัญญาปักเสาพาดสาย เป็นต้น ส่วน SRTA รายงานผลดำเนินการในช่วง 1 ปีที่ผ่านมา ดังนี้ 1.บริษัทวางระบบที่เกี่ยวข้องทั้งร่างระเบียบและหลักเกณฑ์ รวมถึงศึกษาแนวทางพัฒนาโครงการขนาดใหญ่เพื่อเตรียมการบริหารทรัพย์สิน 2.เป้ารายได้ ปี 2566 ประมาณการรายได้ปีละ 4,000 ล้านบาท (สูงกว่า ร.ฟ.ท.บริหารเองมีรายได้ปีละ 3,000 ล้านบาท) ภายใน 5 ปีหรือภายในปี 2570 ประมาณการรายได้ปีละ 8,000 ล้านบาท ขณะที่แผนระยะยาว 30 ปี คาดว่ามีรายได้สะสมรวมกัน 600,000 ล้านบาท "SRTA เริ่มศึกษาโครงการนำร่อง 4 โครงการ ประกอบด้วย 1.โครงการโรงแรมรถไฟหัวหิน แปลงนี้รับผลกระทบสถานการณ์โควิดโดยตรง จึงจำเป็นต้องทบทวนผลการศึกษาใหม่ และประเมินมูลค่าสิทธิการเช่าปัจจุบันและสิ่งปลูกสร้าง รวมถึงทรัพย์สินอื่นที่เกี่ยวข้องใหม่ ทั้งนี้ จะมีการเร่งรัดการส่งมอบพื้นที่เพื่อให้สอดคล้องกับ SRTA สามารถเจรจากับผู้เช่าได้ เนื่องจากใกล้จะครบกำหนดสัญญา 2.การจัดทำแผนแม่บทโครงการสถานีธนบุรี เป้าหมายพัฒนาให้เป็นศูนย์การแพทย์ชั้นนำและสังคมสีเขียว 3.โครงการบางซื่อ อยู่ระหว่างจัดจ้างที่ปรึกษาจัดทำแผนศึกษาโครงสร้างของ smart city company และ 4.โครงการพื้นที่ตลอดแนวเส้นทางพระรามเก้า (RCA-คลองตัน) ปัจจุบันอยู่ระหว่างตรวจสอบสถานะสัญญา และสรุปพื้นที่ที่สามารถจัดสรรได้ โดยจะหมดอายุสัญญากลางปี 2565 นี้"