เดินเครื่องเคลียร์พื้นที่ลุยสร้าง "สนามบินอู่ตะเภา-เมืองการบิน" วงเงิน 2.9 แสนล้าน

วันนี้ (20 ส.ค. 63) ที่เมอเวนพิค บีดีเอ็มเอส เวลเนส รีสอร์ท กรุงเทพฯ นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ ประธานคณะผู้บริหาร บมจ.การบินกรุงเทพ (BA) ในฐานะคณะผู้บริหารบริษัท อู่ตะเภา อินเตอร์เนชั่นแนล เอวิเอชั่น จำกัด(UTA) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการ "สนามบินอู่ตะเภา และเมืองการบินภาคตะวันออก" ครั้งที่ 1 ว่า เวลานี้ได้จัดส่งแผนแม่บทตามที่กำหนดในสัญญาร่วมลงทุนโครงการฯ เพื่อกำหนดตำแหน่งและจุดเชื่อมโยงของโครงสร้างพื้นฐานและสาธารณูปโภคที่สำคัญต่างๆ ในโครงการฯ ให้แก่สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก(อีอีซี) ตามกำหนดเวลาภายใน 60 วัน นับจากวันที่ลงนามสัญญาเรียบร้อยแล้ว เพื่อนำไปประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องของรัฐในการให้การสนับสนุนการพัฒนาโครงการต่อไป อีกทั้งในเดือนก.ย.นี้ เจ้าหน้าที่จะลงพื้นที่สนามบินอู่ตะเภา เพื่อทำการสำรวจอย่างละเอียด เพื่อใช้ประกอบการออกแบบ และก่อสร้าง รวมทั้งทำการล้อมรั้ว เพื่อกั้นพื้นที่ระหว่างพื้นที่ของสนามบินอู่ตะเภาที่เปิดให้บริการอยู่ในขณะนี้ และพื้นที่สำหรับการก่อสร้าง เพื่อความปลอดภัย และไม่ให้เกิดผลกระทบต่อการให้บริการ ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาออกแบบประมาณ 1 ปี จากนั้นจะเสนอให้ UTA ก่อนเสนอให้คณะกรรมการอีอีซี และสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท.) พิจารณาประมาณเดือน มิ.ย.64 โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างต้นปี 65 เปิดบริการต้นปี 68 นายพุฒิพงศ์ กล่าวว่า สำหรับแผนแม่บทดังกล่าว ทาง UTA ได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัท OPi ประกอบด้วย Oriental Consultants Global (OCG), Pacific Consultants (PCKK) และ IBIS Company Limited (IBIS) ซึ่งเป็นบริษัทที่มีความเชี่ยวชาญระดับโลกในงานโครงการระบบสาธารณูปโภคขนาดใหญ่ และโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เป็นผู้จัดทำ โดยแผนฉบับนี้ได้มีการยืนยันแนวเส้นทางของรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน, การแสดงแนวเส้นทางระบบโครงข่ายถนนเชื่อมต่อสู่สนามบินและเมืองการบิน, การแสดงข้อมูลทางวิ่ง(รันเวย์)ที่ 2 และการแสดงแนวเส้นทางของระบบสาธารณูปโภคไฟฟ้า ประปา และระบบเชื้อเพลิงเข้าสู่สนามบิน นายภาคภูมิ ศรีชำนิ กรรมการผู้จัดการ บมจ. ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์คอนสตรัคชั่น กล่าวว่า เบื้องต้นจากสำรวจ พบว่าไม่น่ามีปัญหาใดๆ ซึ่งในส่วนพื้นที่ศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน (MRO) ของการบินไทยนั้น ขณะนี้ทางคณะกรรมการอีอีซี แจ้งให้ทราบแล้วว่าได้ทำหนังสือประสนไปยังการบินไทยให้รื้อย้ายอุปกรณ์ต่างๆ รวมถึงเครื่องบินแล้ว เพื่อใช้พื้นที่สำหรับการก่อสร้างรันเวย์ที่ 2 และอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ คาดว่าน่าจะเริ่มรื้อย้ายภายใน 1-2 เดือนนี้ นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ. ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือบีทีเอสซี กล่าวว่า ได้รับมอบหมายให้ศึกษาในส่วนของกิจกรรมที่นอกเหนือจากธุรกิจการบิน (Non-Aero) บนพื้นที่ประมาณ 1,000 ไร่ มูลค่าโครงการหลักแสนล้านบาท อาทิ เมืองการบิน, การพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ต่างๆ และคลังสินค้า โดยจะใช้เวลาประมาณ 1 ปี จากนั้นอาจต้องหาพันธมิตรมาร่วมลงทุน เบื้องต้นมีนักธุรกิจทั้งชาวไทย และต่างชาติกว่า 10 รายสนใจเข้าร่วมโครงการต่างๆ แล้ว ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โครงการ "สนามบินอู่ตะเภา และเมืองการบินภาคตะวันออก" มีพื้นที่ 6,500 ไร่ เป็นการร่วมลงทุนระหว่าง กองทัพเรือ และ UTA มูลค่า 2.9 แสนล้านบาท แบ่งเป็น วงเงินของภาครัฐ 1.04 แสนล้านบาท และวงเงินเอกชน 1.86 แสนล้านบาท