ราคาน้ำมันขึ้นรายวัน “สนพ.”ระบุหลายประเทศคลายล็อกดาวน์-บาทแข็งต้นทุนเพิ่ม มีโอกาสขึ้นอีก

สนพ.เผยคลายล็อกดาวน์ส่งผลราคาน้ำมันขึ้นรายวัน บาทแข็งต้นทุนน้ำมันเพิ่ม แนวโน้มมีโอกาสขึ้นอีก พร้อมเร่งปรับโครงสร้างราคาก๊าซ หลังเปิดเสรีนำเข้า นายวัฒนพงษ์ คุโรวาท ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.)เปิดเผยว่า ราคาน้ำมันดิบยังคงมีแนวโน้มปรับตัวเพิ่มขึ้น หลังจากรัฐบาลในประเทศต่าง ๆ เริ่มผ่อนคลายมาตรการล็อกดาวน์เพื่อสกัดกั้นการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ก่อนหน้านี้ ซึ่งคาดว่าจะช่วยหนุนความต้องการใช้น้ำมัน นอกจากนี้ สัญญาน้ำมันดิบยังได้แรงหนุนจากการที่ซาอุดีอาระเบียประกาศลดกำลังการผลิตเพิ่มเติมอีก 1 ล้านบาร์เรล/วัน ในเดือน มิ.ย.63 นอกเหนือจากที่ได้ปรับลดกำลังการผลิตตามข้อตกลงของกลุ่มประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน (โอเปก) และชาติพันธมิตร หรือโอเปกพลัส ขณะที่ประเทศผู้ผลิตน้ำมัน ต่างแสดงท่าทีพร้อมลดปริมาณการผลิตอย่างเร่งด่วน ประกอบกับนักลงทุนขานรับมาตรการฟื้นฟูเศรษฐกิจทั่วโลก ที่ถูกผลกระทบจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 สำหรับสถานการณ์ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในตลาดโลก ช่วงวันที่ 11 -17 พ.ค.63 ราคาน้ำมันดิบดูไบและเวสต์เท็กซัส เฉลี่ยอยู่ที่ระดับ 28.47 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล และ 26.44 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ที่แล้ว 2.71 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล และ 2.99 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรลตามลำดับ จากการที่กลุ่มโอเปกพลัสจะปรับลดกำลังกำลังการผลิตน้ำมันดิบในเดือนมิ.ย.63 ขณะที่ความต้องการใช้น้ำมันมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น จากมาตรการผ่อนคลายการล็อกดาวน์ ส่วนราคาน้ำมันสำเร็จรูปตลาดภูมิภาคเอเชีย น้ำมันเบนซิน ออกเทน 95 และ 92 เฉลี่ยอยู่ที่ระดับ 32.05 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล และ 29.31 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ที่แล้ว 4.71 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล และ 3.92 เหรียญสหรัฐบาร์เรลตามลำดับ ด้านราคาน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว (10 PPM) เฉลี่ยอยู่ที่ระดับ 33.34 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ที่แล้ว 1.61 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ขณะที่ค่าเงินบาทของไทยแข็งค่าขึ้นจากสัปดาห์ที่แล้ว 0.26 บาท/เหรียญสหรัฐฯ มาอยู่ที่ระดับเฉลี่ย 32.2835 บาท/เหรียญสหรัฐฯ ต้นทุนน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น 0.91 บาท/ลิตร ในขณะที่ต้นทุนน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้น 0.28 บาท/ลิตร ทำให้ค่าการตลาดของน้ำมันเบนซิน น้ำมันแก๊สโซฮอล์ และน้ำมันดีเซล เฉลี่ยอยู่ที่ระดับ 1.93 บาท/ลิตร และค่าการกลั่น เฉลี่ยอยู่ที่ระดับ 0.47 บาท/ลิตร ทั้งนี้ ณ วันที่ 17 พ.ค. 63 กองทุนน้ำมันมีสินทรัพย์รวม 57,198 ล้านบาท หนี้สินกองทุน 22,022 ล้านบาท โดยฐานะกองทุนน้ำมันสุทธิ 35,176 ล้านบาท แยกเป็นบัญชีน้ำมัน 41,358 ล้านบาท และบัญชีก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) -6,182 ล้านบาท โดยขณะนี้กำลังศึกษาการปรับโครงสร้างการแข่งขันในกิจการก๊าซฯใหม่ เช่น การกำหนดสูตรโครงสร้างราคาก๊าซฯ การนำเข้า LNG ของ Shipper หรือผู้นำเข้ารายใหม่ จะไม่ถูกนำมาคำนวณในสูตรราคาเฉลี่ยรวม (Pool Gas)ที่จัดหาจาก 3 แหล่งคือ การจัดหาก๊าซฯในประเทศ,การซื้อก๊าซจากเมียนมา และสัญญาระยะยาวของก๊าซธรรมชาติเหลว(LNG) รวมถึงเรื่องของคุณภาพก๊าซฯผ่านระบบท่อของ ปตท.ด้วย โดยการดำเนินการต่างๆ จะต้องอยู่บนหลักการสำคัญคือ 1.เกิดการแข่งขัน 2.ต้นทุนก๊าซฯต้องถูก เพื่อให้ได้ประโยชน์จากต้นทุนอัตราค่าไฟฟ้าที่จะลดต่ำลงในอนาคต