รถไฟฟ้า5สายรอบกรุงคืบหน้าตามแผน

การเมือง25 พ.ค. 2566 • 22:21 น.
รถไฟฟ้า5สายรอบกรุงคืบหน้าตามแผน

โฆษกรัฐบาล แจงโครงการรถไฟฟ้า 5 สาย กทม.-ปริมณฑล คืบหน้าเกือบ 100% อยู่ระหว่างทดลองวิ่ง และเตรียมเปิดใช้บริการ ยกเว้นสายสีชมพู เริ่มปี 67

     เมื่อวันที่ 25 พ.ค.66 นายอนุชา บูรพชัยศรี รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรีฝ่ายการเมือง ปฏิบัติหน้าที่โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวถึงความก้าวหน้าการก่อสร้างรถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ประกอบด้วย 1.โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย  มีนบุรี (สุวินทวงศ์) 2.โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว  สำโรง 3.โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย  มีนบุรี 4.โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยาย 5.โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน  ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) โดยการก่อสร้างรถไฟฟ้าทั้ง 5 โครงการ ณ สิ้นเดือนเม.ย.66 มีความก้าวหน้าเป็นไปตามแผนงาน 
   
  นายอนุชา กล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย  มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มีความก้าวหน้างานโยธา 99.85% , ขณะที่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว  สำโรง มีความก้าวหน้างานโยธา 98.99% งานระบบรถไฟฟ้า M&E มีความก้าวหน้า 99.07% ความก้าวหน้าโดยรวม 99.02% , ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี มีความก้าวหน้างานโยธา 96.19% งานระบบรถไฟฟ้า M&E มีความก้าวหน้า 96.64% ความก้าวหน้าโดยรวม 96.43%
    
 สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช  เมืองทองธานี ความก้าวหน้างานโยธา 25.24% ความก้าวหน้างานระบบไฟฟ้า 10.84% ความก้าวหน้าโดยรวม 20.41% , ด้านโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน  ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) มีความก้าวหน้างานโยธา 10.41% 

     ข้อมูลล่าสุดจาก รฟม. ระบุว่า ขณะนี้โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ อยู่ระหว่างการทดสอบงานระบบเดินรถไฟฟ้าในระบบต่าง ๆ โดยเมื่องานระบบรถไฟฟ้าได้ผ่านการตรวจสอบรับรองความปลอดภัยแล้ว รฟม. จะได้แจ้งกำหนดการเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ และกำหนดการเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการให้ประชาชนได้รับทราบต่อไป สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ นั้น ผู้รับสัมปทานคาดว่าจะสามารถเริ่มทดลองการเดินรถได้ในเดือน ม.ค.67 และมีกำหนดการเปิดให้บริการเดินรถตลอดเส้นทางภายในเดือน มิ.ย. 67
     
รัฐบาลได้กำชับให้มีการตรวจสอบการดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายต่างๆ ตามมาตรการป้องกัน และลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม เร่งรัดการก่อสร้างให้เป็นไปตามแผนงานที่กำหนดไว้ โดยเน้นเรื่องการควบคุมสถานที่ก่อสร้าง ให้มีผลกระทบต่อการจราจรในปัจจุบันให้น้อยที่สุด และคำนึงถึงความปลอดภัยของพี่น้องประชาชนที่สัญจรด้วยเป็นสำคัญ