รัฐบาลเอาจริง ชงกม.ตัดแต้มความประพฤติขับรถ
รัฐบาลเอาจริง ชงกม.ตัดแต้มความประพฤติขับรถ ด้าน “พล.ต.ต.เอกรักษ์”จ่อจัดการมนุษย์ลุง-ป้าขับช้าแช่ขวาเจอใบสั่ง
เมื่อวันที่ 17 ม.ค.ที่รัฐสภา มีการประชุมสภานิติบัญญัติแห่งชาติ(สนช.) มีนายพรเพชร วิชิตชลชัย ประธานสนช. เป็นประธานการประชุม เพื่อพิจารณาร่างพ.ร.บ.จราจรทางบก (ฉบับที่...) พ.ศ.... ตามที่ครม.เสนอมา มีสาระสำคัญคือการแก้ไขพ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ.2522 ให้มีความทันสมัยและปรับปรุงหลักเกณฑ์มาตรการควบคุมระเบียบวินัยแก่ผู้ขับขี่ให้มีความเหมาะสมและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น อาทิ การกำหนดให้มีระบบบันทึกคะแนนความประพฤติของผู้ได้รับใบ อนุญาตขับขี่ที่หากผู้ใดถูกตัดคะแนนความประพฤติจนหมดคะแนนที่กำหนดไว้ จะถูกพักใช้ใบอนุญาตขับขี่ครั้งละ 90วัน หรือกรณีถูกพักใช้ใบอนุญาตขับขี่และ ได้กระทำความผิดซ้ำและถูกพักใช้ใบอนุญาตขับขี่อีกภายใน 1ปี นับแต่วันที่ถูกพักใช้ใบอนุญาตขับขี่ครั้งแรก จะถูกเสนอต่อนายทะเบียนให้สั่งเพิกถอนใบขับขี่
โดยพล.ต.ต.เอกรักษ์ ลิ้มสังกาศ รองผู้บัญชาการศึกษา ในฐานะคณะทำงานแก้ปัญหาจราจร สำนักงานตำรวจแห่งชาติ(สตช.)ชี้แจงว่า ร่างกฎหมายดังกล่าวจะนำระบบคะแนนความประพฤติมาใช้ตัดแต้มผู้ที่ฝ่าฝืนกฎจราจร หากถูกตัดแต้มความประพฤติจนมากเท่าใด จะถูกลงโทษรุนแรงขึ้น ถ้าถูกตัดแต้มหมดจะถูกพักใช้ใบขับขี่ 90 วัน จะต้องเข้าอบรมเรื่องระเบียบวินัยจราจรตามหลักสูตรของกรมการขนส่งทางบก และเสียค่าอบรม เพื่อให้ได้คะแนนความประพฤติกลับคืนมา
พล.ต.ต.เอกรักษ์กล่าวว่า ร่างพ.ร.บ.ดังกล่าวยังเพิ่มบทบัญญัติเรื่องการห้ามขับขี่รถจักรยานขณะเมาสุราด้วย แต่จะเป็นแค่มาตรการปราม มีโทษปรับ 500 บาท ไม่มีโทษจำคุก ส่วนกรณีการใช้ใบขับขี่อิเลคทรอนิกส์ที่ยังมีความขัดแย้งกับพ.ร.บ.จราจรทางบกที่ระบุให้ผู้ขับขี่ต้องพกใบอนุญาตขับขี่นั้น ร่างพ.ร.บ.ฉบับนี้คงต้องไปแก้ไขเนื้อหาให้มีความสอดรับกัน อย่างไรก็ตามในอนาคตสตช.มีนโยบายอำนวยความสะดวกให้ประชาชน จะไม่จำเป็นต้องต้องพกใบขับขี่ โดยใช้บัตรประชาชนใบเดียวแทน เพราะจะมีข้อมูลทั้งหมดที่บรรจุอยู่ในบัตรประชาชนหมดแล้ว นอกจากนี้ขณะนี้กำลังพิจารณาแก้ไขกฎกระทรวงเรื่องการเพิ่มกำหนดความเร็วการขับขี่ตามพ.ร.บ.จราจรทางบกให้มีความเหมาะสมกับสภาพความเป็นจริง ดำเนินการเสร็จไปแล้ว 95% จะมีการเพิ่มความเร็วการใช้รถบนท้องถนนให้มีความเหมาะสมยิ่งขึ้น จากเดิมที่ทางด่วนกำหนดไว้ที่ไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถนนปกติไม่เกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะปรับให้ใช้ความเร็วเพิ่มขึ้นได้ ส่วนผู้ที่ขับช้าแต่ชอบอยู่เลนขวานั้น จะมีการกำหนดความเร็วของผู้ที่ใช้เลนขวาสุด เพื่อแก้
"ปัญหามนุษย์ลุง มนุษย์ป้าที่ขับช้าแต่ชอบแช่อยู่เลนขวา จะต้องถูกใบสั่ง ทั้งนี้ที่ประชุมสนช.ลงมติรับหลักการร่างพ.ร.บ.ดังกล่าวในวาระแรกด้วยคะแนน 157ต่อ 0 งดออกเสียง 2 โดยตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญ เพื่อพิจารณาร่างกฎหมายต่อไป"พล.ต.ต.เอกรักษ์ กล่าว