"โฆษก ทอ." เผยเหตุ F5 ตก เกิดจากนกขนาดใหญ่บินชน ส่งผลไม่สามารถควบคุมการบินของเครื่องได้

“โฆษกทอ.” เผย สาเหตุอุบัติเหตุ F5 ตก เกิดจากนกขนาดใหญ่บินชนที่ด้านหน้าครอบของห้องนักบิน ทำให้ไม่สามารถควบคุมการบินของเครื่องบินได้ วันที่ 5 ธ.ค.64 พล.อ.ต.ประภาส สอนใจดี โฆษกกองทัพอากาศ เปิดเผยความคืบหน้าจากกรณีที่เครื่องบินขับไล่แบบที่ 18 (F-5) สังกัดฝูงบิน 211 กองบิน 21 ประสบอุบัติเหตุขณะปฏิบัติภารกิจการบินยุทธวิธีประยุกต์ ณ บริเวณสนามฝึกใช้อาวุธทางอากาศชัยบาดาล จังหวัดลพบุรี ว่าวันนี้นักบินนาวาอากาศโท สุทธิเมธ อ่วมมา รู้สึกตัวดี และได้สื่อสารกับทางภรรยาด้วยการเขียนหนังสือบอกถึงสาเหตุที่จำเป็นต้องสละเครื่อง เนื่องจากมีวัตถุแข็งมาชนบริเวณฝาครอบที่นั่งนักบิน ซึ่งคาดว่าน่าจะเป็นนกที่มีขนาดใหญ่ โดยมีเลือดกระจายอยู่เต็มห้องนักบิน ไม่สามารถควบคุมเครื่องได้ ด้วยความเร็วของเครื่องบิน บวกกับความแรงของลมที่มีความเร็วถึง 400 น็อต หรือประมาณ 800 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ทะลุผ่านเข้ามายังห้องนักบิน จึงทำให้ไม่สามารถควบคุมเครื่องได้ จึงตัดสินใจดีดตัวออกจากเครื่องบิน อย่างไรก็ตาม ทางทีมนิรภัยการบินก็ยังคงเข้าไปตรวจสอบถึงอุบัติเหตุอีกครั้ง ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ทางภรรยานักบินสอบถามสามีที่เป็นนักบินว่าทำไมถึงดีดตัวออกจากเครื่องบิน F-5F (ความสูง 500 ฟุตเหนือพื้นดิน (ประมาณ 150 เมตร) ความเร็วประมาณ 800 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) นักบินสื่อสารด้วยการเขียนบอกว่า เครื่องบินชนของแข็ง ทำให้ฝาครอบหน้าห้องนักบินด้านหน้าแตก (windshield) แล้วมีนกตามมา เลือดสาดเข้ามาในห้องนักบิน (Cockpit) และกระทบเข้าที่หน้าของตนเอง จึงรีบดึงเครื่องบินหลบออกจากแหล่งชุมชน และเครื่องบินไม่สามารถควบคุมได้ (Uncontrol) จึงรีบดีดตัวออกมาจากเครื่องบิน (Eject) ในท่าเกือบหงายท้องและความสูงต่ำ นอกจากนี้ นักบินได้เขียนขอโทษผู้บัญชาการทหารอากาศที่ไม่สามารถนำเครื่องบินกลับมาลงสนามบินให้ปลอดภัยได้