แปดริ้ว สรุปภาพรวมสถิติอุบัติเหตุช่วงเทศกาลปีใหม่ ผู้บาดเจ็บ-เกิดอุบัติเหตุ ลดลงจากปี 64

วันที่ 5 ม.ค.65 ที่ห้องประชุมพระยาศรีสุนทรโวหาร (น้อย อาจารยางกูร) ศาลากลางจังหวัดฉะเชิงเทรา นายเชาวเนตร ยิ้มประเสริฐ ปลัดจังหวัดฉะเชิงเทรา เป็นประธานประชุมคณะกรรมการศูนย์ปฏิบัติการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ 2565 เพื่อสรุปสถิติอุบัติเหตุทางถนนประจำวันที่ 4 ม.ค.65ร่วมกับทุกอำเภอผ่านระบบ ZOOM Cloud Meetings ซึ่งเป็นวันที่ 7 และวันสุดท้าย ของการรณรงค์ “ชีวิตวิถีใหม่ ขับขี่อย่างปลอดภัย ไร้อุบัติเหตุ” และปิดศูนย์ปฏิบัติการฯ พร้อมให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องถอดบทเรียนการปฏิบัติงาน ปัจจัยในความสำเร็จ และข้อมูลสถิติอุบัติเหตุทางถนนในช่วงเทศกาลปีใหม่มาวิเคราะห์ เพื่อจัดทำแนวทาง มาตรการแก้ไขปัญหาให้ตรงกับข้อเท็จจริงในพื้นที่ เพื่อเตรียมความพร้อมในการดูแลพี่น้องประชาชนเดินทางสัญจรในช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2565 นายวิจารณ์ เหล่าธรรมยิ่งยง หัวหน้าสำนักงานป้อง กันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดฉะเชิงเทรา กล่าวว่าศูนย์อำนวยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ ได้ประสานมายังจังหวัดฉะเชิงเทรา โดยมีข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะเพื่อนำไปสู่การกำหนดมาตรการและแนว ทางในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน ตามบริบทและสถานการณ์ของแต่ละพื้นที่ ดังนี้ ควรมีมาตรการป้องกันการขับรถเร็วในเวลากลางคืน ให้ความสำคัญกับการจัดทำป้ายเตือน สัญญาณเตือน และเส้นแบ่ง และช่องการจราจรให้มีความชัดเจน เสริมการ์ดเรลในบริเวณทางโค้งและให้มีการวิเคราะห์ช่วงเวลาการเกิดเหตุเป็นรายชั่วโมงเปรียบเทียบกับประเภทถนน และนำข้อมูลไปปรับใช้ ให้มีการปรับแผนการดำเนินงานของเจ้าหน้าที่เวรประจำจุดตรวจให้สอดคล้องกับ ช่วงเวลาการเกิดเหตุสูงสุด และ ให้จังหวัดรายงานข้อมูลผลการดำเนินงานป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในช่วงหลังการควบคุมเข้มข้นตามแผนบูรณาการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ พ.ศ.2565 เพื่อนำข้อมูลมาวิเคราะห์ได้อย่างต่อเนื่องและครอบคลุม สำหรับสถานการณ์การเกิดอุบัติเหตุทางถนน รวม 7 วัน (29 ธ.ค.64–4 ม.ค.65) ในพื้นที่ของจังหวัดฉะเชิงเทรา มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นสะสมรวม 28 ครั้ง บาดเจ็บ รวม 23 คน (ชาย 18 คน หญิง 5 คน) เสียชีวิต รวม 6 คน (ชาย 5 คน) เปรียบเทียบสถิติอุบัติเหตุ ทางถนนช่วงเทศกาลปีใหม่ 2565 ผู้บาดเจ็บ และการเกิดอุบัติเหตุ ลดลงจากปี 2564 ขณะที่ ผู้เสียชีวิต เท่าเดิม จำนวน 6 ราย โดยการขับรถเร็วเกินกำหนด เป็นสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุสูงสุด ยานพาหนะเกิดอุบัติเหตุสูงสุด ได้แก่ รถจักรยาน ยนต์ นอกจากนี้มีการตั้งด่าน จุดตรวจหลัก 22 จุดตรวจ สรุปการเรียกตรวจยานพาหนะตามาตรการหลัก รวมเรียกตรวจ14,302 คัน และถูกดำเนินคดี 3,033คัน คิดเป็น21.20 เปอร์เซ็นต์ ส่วนใหญ่มีความผิดกรณี ไม่มีใบขับขี่ ไม่สวมหมวกนิรภัย และขับรถเร็วเกินกำหนด